铜轨为什么要打磨 当行车速度和车辆荷载增加时,钢轨踏I厄的平顺性和线路的稳定性就变得更加重要r。在钢轨出现不平顺时,尤其是波状磨耗,单纯依靠捣固和起拨道已不能改善线路质量,这时要保证起拨道和捣固作业的长时间有效性,钢轨就需要迸行周期性的维修。 轨头顶面处理的重要性,在于钢轨经使用后出现的不平顺及时磨平。
特点
1.道岔打磨机NCM-4采用框架主体小行车形式，工作十分平稳，走行轮平安可靠。
2.道岔打磨机NCM-4操纵方便，使用灵活，上下铁道省时省力。
3.道岔打磨机NCM-4在标准轨距上推行运行。
4.道岔打磨机NCM-4可磨削岔心部位的飞边。
技术参数
1.动力：4KW，3600r.p.m
2.砂轮转速：4100r.p.m
3.磨头倾角调整范围：±30°
4. 磨头垂直行程：170mm
5. 砂轮规格：φ254×φ30×35(mm)盘形砂轮
6. 整机质量：90kg
7. 外形尺寸：2920×850×1150(mm)
操作规程
1.采用道岔打磨机NCM-4打磨道岔时，应根据道岔需要打磨的工作量，确定封锁线路或利用开车间隔作业，这两种作业方式均应按规定进行防护。不应盲目上道作业。
2.操作都须仔细阅读本说明书，了解本机主要技术性能、构造、使用方法，严格遵守操作规程。
3.操作者应穿好作业服，戴防护镜、脚盖、手套等，防止磨削火花伤人。
4.启动汽油机前加足符合道岔打磨机NCM-4品牌号的汽油。发动机工作时，不得加注汽油，防止发生火灾事故。
5. 加注汽油时，不要溅出和溢出油箱;一旦溢出要擦净;不允许在附近吸烟或用明火。
6. 当汽油机变热时，要小心松开油箱盖来减轻油箱内气压，使油在热油箱中有膨胀空间。
7. 转换打磨处所时要关闭汽油机。
8. 在线路上打磨作业时，要按“技规”、“安规”规定设置防护，确保人身和行车平安。
9. 打磨中有列车通过，要下道避让，机械、人员撤离限界以外，以防止侵入限界。
10. 道岔打磨机NCM-4打磨作业时，随时注意周围人员、设备、严禁一切撞击行为，防止磨削飞溅、砂轮破碎及人员与设备。
11. 操作者溅上汽油须立即更换工作服。
12. 更换砂轮及修理机械时，要关闭发动机。
13.更换砂轮后要空转30秒，试运转时，无关人员不得靠近 。
14. 经常检查砂轮紧固螺母及平安防护罩。
15. 不得使用线速不符合本机要求的砂轮。
16. 道岔打磨机NCM-4作业后，关闭发动机，将本机撤出线路限界以外，妥善保管。
公司名称：辽宁工务铁路设备制造有限公司
咨询电话：
田经理15542753673
网址：www.lngwtl.com
鞍铁道岔打磨机NCM-4地铁设备适用的工作场所
我公司主要生产以下型号的钢轨打磨机：
DM-1.1钢轨断面打磨机、NCM-4.8磨轨机、DM-1手持式钢轨断面打磨机、NM-180B手持钢轨除锈机、CS-1钢轨除锈机、DMG-2.2电动磨轨机、QDM-4.0内燃道岔打磨机、DMG-4.4钢轨打磨机、FMG-4.4II仿形打磨机、NMD-4钢轨飞边打磨机、FMG-4.4钢轨打磨机、DM-750手持式钢轨端面打磨机、GM-2.2电动磨轨机、NM-III磨轨机、内燃手持式打磨机。
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